ホルムズ海峡で船舶2隻が相次ぎ沈没　緊張高まりで原油高再燃懸念

米国の護衛で原油輸送量が増加

イラン、商船攻撃の範囲と対象を拡大

ホルムズ海峡で攻撃を受けたアラブ首長国連邦（UAE）の船会社保有の貨物船2隻が、最近相次いで沈没した。中東の緊張の高まりを受け、国際原油価格が再び上昇に向かうとの懸念が出ている。

10月15日付のウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）によると、沈没したのはUAE船会社保有の貨物船「GFSプライド」と「ケープダオ」だ。海峡で貨物船やタンカーがイランの攻撃を受けた例は多いが、沈没に至ったのは今回が2例目と3例目となる。戦闘が激化していた3月に1隻が沈没して以降、関連事例はなかった。

今回の商船沈没は、湾岸地域の原油輸送を妨げようとするイランの試みが急増するなかで起きた。イラン革命防衛隊はGFSプライドの沈没場面とみられる映像を公開し、この船舶が危険な航路を通過したと主張した。ケープダオは9月23日、オマーンのハサブ北東約27.8キロメートルの海上で飛翔体2発を左舷に受け、約3週間後に沈没した。

米軍の海上封鎖で原油輸出ルートを断たれたイランは、最近ホルムズ海峡一帯で商船を狙う攻撃を大幅に増やしている。

海運情報会社ウインドワードAIによると、先週ホルムズ海峡一帯で発生した商船への攻撃は12件だった。イラン戦争の勃発後、週間ベースで最多となった。10月に入って攻撃を受けた船舶は24隻に増え、週間ベースの最多記録も更新した。

最近攻撃を受けた船舶の大半は、オマーン近海で米国の護衛を受けながらホルムズ海峡南側の航路を通過していた。ウインドワードAIの海運情報アナリスト、ミシェル・ウィジェ・ブックマン氏は「沈没した商船の位置を見ると、イランの攻撃範囲と対象は広がった」と指摘した。さらに「イランの攻撃増加は、ホルムズ海峡を通る原油輸送量の拡大とイランの統制力低下が重なって表れている」と分析した。

イランの攻撃拡大を受け、英国ロンドンのICE先物取引所では前日、12月渡しのブレント原油先物が前営業日比0.35%高の1バレル106.06ドル（約1万6800円）を付けた。この日は再び1バレル104ドル台へ下落し、調整した。

キム・ジュワン記者 kjwan@hankyung.com